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CARBON CAP - L'ovale per la Suzuki GSX-R 1000 K9

26/07/2009 - Motore

Un OVALE con fondello finale in carbonio, dal look aggressivo, linee curatissime e tutti i dettagli tipici di una produzione artigianale è la soluzione proposta da EXAN per la SUZUKI GSX-R 1000 K9

Il silenziatore EXAN ha il raccordo de-catalizzatore in acciaio ed è disponibile in quattro diversi materiali: Acciaio, Titanio, Inox Nero e “Total Carbonio”.

Lo scarico omologato è dotato di DB Killer estraibile e pertanto in pista – una volta tolto - si potranno raggiungere prestazioni...(continua)

CARBON CAP - L

Centralina Gruppo N per la nuova Honda Civic Type R

23/03/2008 - Motore

Hondata ha sviluppato una centralina Gruppo N per la nuova Honda Civic Type-R.
Il punto d'ingresso VTec sceso a 3800 giri ed il limitatore impostato a 8600 giri, offrono un perfetto mix di coppia e potenza, senza mai compromettere i consumi ed i valori delle emissioni nocive.

Dettagli Tecnici

La nuova centralina Gruppo N abbassa da 5400 a 3800 giri il punto d'ingresso del VTec ed alza il limitatore fino a 8600 giri.
L'ingresso del VTec, grazie ad una accurata gestione degli angoli di...(continua)

Centralina Gruppo N per la nuova Honda Civic Type R

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